六枝至安龍建高速公路可行有望2019年開工建設

2018年05月23日 14:24:33來源：多彩貴州網作者：趙興智

多彩貴州網訊(本網記者趙興智)記者從貴州省交通運輸廳官方網站獲悉：近日，貴州省六枝至安龍、貞豐至冊亨等兩條高速公路項目工程可行性研究報告咨詢評估會在貴陽召開。

會議認為，六枝至安龍高速公路項目是我省西部地區又一縱向大通道，對完善全省高速公路網絡，鞏固貴州作為西南重要陸路交通樞紐地位，助推脫貧攻堅、同步小康，實現交通運輸高質量發展意義重大。會議原則同意工程可行性報告，待報告修改完善后，抓緊開展項目招商引資、勘察設計等工作，推動項目2019年實質性開工建設。

六枝至安龍高速公路項目地理位置示意圖

據悉，六枝至安龍高速公路起于六盤水市六枝特區，經關嶺、貞豐，止于黔西南州安龍縣木咱鎮，與汕昆高速公路銜接，路線全長152公里。本項目與納晴、汕昆高速連接，形成我省西部地區又一縱向大通道，成為四川瀘州經畢節、六枝南下廣西百色最便捷的高速公路通道。本項目的建設對于貫徹落實交通強國戰略，完善區域路網、鞏固貴州作為西南重要陸路交通樞紐的地位，助推沿線旅游資源開發，決戰脫貧攻堅、決勝同步全面小康等具有重要意義。

貞豐至冊亨高速公路為《貴州省高速公路網規劃(加密規劃)》中“完善省際出口”項目之一。該項目起于貞豐縣，接已建惠水至興義高速公路，經連環鄉、坡妹鎮、冗渡鎮，止于冊亨縣城東，接已建的望謨至安龍高速公路，路線全長約62公里。本項目的建設對打通貴州省際出口通道，密切黔桂相鄰地區經濟往來，促進區域經濟社會發展意義重大。

針對貞豐至冊亨高速公路，專家組認為，若冊亨至黔桂省界段及廣西段不與貞豐至冊亨同步建設，則形不成有效的運輸大通道，僅承擔縣際的連通功能，預判未來交通量較小，項目抗風險能力較弱，財務評價難以通過。建議進一步研究本項目的建設時機，視通道交通需求情況，加強與廣西對接工作，適時將本項目及冊亨至黔桂界段與廣西境內段同步實施。