為確保公交改革順利進行，11月25日，興義市召開城市公交線路經營權出讓聽證會議，對新增12條線路經營權出讓方案和撤回原3路、5路公交特許經營權方案進行聽證。

　　會上，興義市交通運輸局有關負責人介紹了興義公交改革背景及工作進展情況，宣讀了新增12條公交線路經營權出讓方案和撤回3路、5路公交特許經營權方案。

　　興義市現有5條公交線路96輛公交車，因運力少，覆蓋面小，備受各級領導、市民、人大代表、政協委員及外來游客的關注，由于實行個體經營，沒有統一的管理，造成了整個公交行業形象差、安全系數低、行業管理混亂、運力不足的局面，給市民出行帶來了極大的困難。為此，興義市委、市政府近期擬增改興義九中至興義中學，北京路至頂效火車站等12條公交線路。

　　同時，為了公眾利益的需要，按照有關條例，準備撤回原許可給國營興義客運公司的3路、5路公交線路經營權，實行公車公營。此次公交改革事關全市人民的公共利益，根據《中華人民共和國行政許可法》《貴州省城市公共客運交通特許經營權管理辦法》等有關規定，須舉行聽證會。

　　為此，興義市按照規定，專門邀請了州、市人大代表、政協委員，州物價、信訪等相關部門和涉及到的鄉鎮（街道辦事處）、社區（居委會）的有關負責人、群眾代表、公交車、出租車代表、新聞媒體的代表參加了聽證會。

　　聽證會上，代表們紛紛就現在公交改革中的路線設立、站牌設立、公交車管理、公交車票價核定等方面的問題提出了很好的意見和建議，并極力支持公交改革。

　　會議最后表決通過了《興義市新增12條線路經營權出讓方案和撤回原3路、5路公交特許經營權方案》。

　　（本報記者 劉 亞）