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滬昆高鐵鋪軌順利通過黔西南州進入盤縣

2016年05月19日 08:33:11來源:亮點黔西南 作者:張忠云 徐恒

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鋪軌機通過普安站。

亮點黔西南訊 近日,滬昆高速鐵路鋪軌順利通過黔西南州進入盤縣境內,標志著滬昆高鐵黔西南段43公里路段的雙線無砟軌道鋪設圓滿完成。

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鋪軌機在大茶山隧道鋪設軌道。

滬昆高鐵經過我州晴隆、普安兩縣7個鄉鎮43.08公里,是全線重難點控制性路段,段內有大茶山隧道、捧古隧道、劉家莊隧道等長大隧道5座,有同類型高鐵鋼管拱橋世界第一的北盤江特大橋等大中型橋梁4座。該段安全風險高,地形起伏大,存在巖溶、瓦斯、涌水突泥等不良地質條件,多座隧道洞身處于巖溶水平循環帶內,橋隧比超過97%。鐵路參建單位6年來克服了一項項技術難關,為全線鋪設無縫鋼軌提供了技術條件。

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鋪軌機通過劉家莊隧道。
目前滬昆高鐵云南段已完成鋪軌,貴州段無砟軌道鋪設已通過普安站進入盤縣境內,預計于今年6月到達與滬昆高鐵云南段壁板坡隧道進口處的接軌點與云南段接軌,全線鋪軌貫通。
 據了解,輔軌結束后,聯調聯試工作將于6月份進行。
04.jpg
鋪軌進入普安站。
張忠云 徐恒攝影報道)

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滬昆高鐵鋪軌順利通過黔西南州進入盤縣

亮點黔西南 | 2016年05月19日 08:33:11 | 張忠云 徐恒

01.jpg

鋪軌機通過普安站。

亮點黔西南訊 近日,滬昆高速鐵路鋪軌順利通過黔西南州進入盤縣境內,標志著滬昆高鐵黔西南段43公里路段的雙線無砟軌道鋪設圓滿完成。

02.jpg

鋪軌機在大茶山隧道鋪設軌道。

滬昆高鐵經過我州晴隆、普安兩縣7個鄉鎮43.08公里,是全線重難點控制性路段,段內有大茶山隧道、捧古隧道、劉家莊隧道等長大隧道5座,有同類型高鐵鋼管拱橋世界第一的北盤江特大橋等大中型橋梁4座。該段安全風險高,地形起伏大,存在巖溶、瓦斯、涌水突泥等不良地質條件,多座隧道洞身處于巖溶水平循環帶內,橋隧比超過97%。鐵路參建單位6年來克服了一項項技術難關,為全線鋪設無縫鋼軌提供了技術條件。

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鋪軌機通過劉家莊隧道。
目前滬昆高鐵云南段已完成鋪軌,貴州段無砟軌道鋪設已通過普安站進入盤縣境內,預計于今年6月到達與滬昆高鐵云南段壁板坡隧道進口處的接軌點與云南段接軌,全線鋪軌貫通。
 據了解,輔軌結束后,聯調聯試工作將于6月份進行。
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鋪軌進入普安站。
張忠云 徐恒攝影報道)
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