圖為楊先生與他的車輛和資料。

    亮點黔西南訊 1月15日，在興義做洗衣粉生意的楊先生致電給記者稱，“我的車輛從2012年5月份以后就沒有上過高速，怎么會收費站列為黑名單？不能上高速！”更令楊先生不懈的是，當他在收費站打印出來的6次入口黑名單記錄中，車輛只有進入收費站的入口記錄，沒有出口信息。經仔細查看，原來楊先生的五菱之光被列“黑名單”是被克隆套牌所致。

    楊先生告訴記者，自己的車是一輛銀灰色的五菱之光面包車，于2011年10月份購買并上牌，但在日前上高速準備去安龍時辦事時，從興義東收費站入口時卻被稱列為黑名單，沒有辦法進入高速公路去安龍。他只好選擇從324國道的老路去了安龍一趟回來，當他去安龍回來后，再去高速公路入口查詢列為黑名單的記錄時發現，克隆與他牌照相同的是一輛五菱榮光，且從2012年11月3日經過鎮勝高速關嶺站、11月8日經過鎮勝高速關嶺站、12月2日經過鎮勝高速關嶺站、12月16日經過鎮勝高速晴隆站、12月30日經過鎮勝高速晴隆站、12月23日經過鎮勝高速晴隆站時，分別6次從收費站入口領卡后，未繳費和交卡而失蹤。所以被高速收費站列為了“黑名單”， “除了高速收費站的黑名單外，還查出該車輛在關嶺有兩次亂停亂放的違規。”

    楊先生表示，自己是做洗衣粉生意的，去年3月份到海南辦事后，5月份回到興義便一直在做市內送貨的生意，一直未上過高速，怎么可能跑到其他地方違規。

    隨后，記者來到楊先生所在位置看到，他的車輛的確是一輛牌照為貴EP4379的銀灰色的五菱之光面包車，從楊先生打印出來的檔案資料中可以看到，出問題的車輛是五菱榮光，他的車輛是五菱之光。讓楊先生不懈的是，那輛克隆他的五凌榮光車輛上了高速領卡后就玩失蹤，不知從哪里飛出了高速收費站出口的電子眼視線，并找不到克隆他車輛牌號的那輛車的出站資料，記者從楊先生提供的資料上看到，五菱榮光和克隆他的五菱之光雖然只有一字之差，但車頭明顯不同。所以才證明自己的車輛已經被克隆套牌了。

    當天下午，記者隨楊先生來到黔西南州交警支隊秩序管理科，其工作人員告訴記者，看此情形，楊先生的車輛是在關嶺被套牌的，需要到關嶺進行處理。

    該工作人員表示，由于執法范圍的原因，在網上查詢，楊先生的車輛是在安順市關嶺出現的違章記錄，初步估計車輛是在關嶺被套牌。如果想要查出該車輛的行蹤，需要關嶺交警進行跟蹤查詢。隨即，該工作人員進行備案，并告訴楊先生，如果該車輛在黔西南州范圍內出現，就立即進行處理。并聯系發函致安順市公安局交警支隊，希望對方進行協助。

    隨后，記者又來到興義市營運管理中心營運管理科，該中心一名工作人員告訴記者，由于沒有相關證明，不能確定哪輛車是克隆套牌車，所以現在兩輛車都不能給予通行。只能由車主提供相應證明后，才能報予省聯網辦進行處理。一旦克隆車輛發生責任事故，那么原車主比較吃虧。（雷紹洪 攝影報道）