盤興鐵路環(huán)境影響評價公示！興義南站建在興義機場航站樓西側(cè)，預(yù)留貴興線、興百線和興河線相關(guān)工程

2018年08月15日 11:11:32來源：六盤水市發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站作者：

新建鐵路盤縣至興義線環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

　　根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境保護(hù)公眾參與辦法》等文件的要求，本項目于2018年3月27日在六盤水市發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站發(fā)布了環(huán)境影響評價第一次公示，現(xiàn)針對該項目擬采取的主要環(huán)保措施及環(huán)境影響評價結(jié)論進(jìn)行第二次公示，本次公示為期10個工作日。

　　一、建設(shè)項目概況

　　新建鐵路盤縣至興義線新建鐵路盤縣至興義線是貴州省規(guī)劃的六盤水至盤縣、安順至六盤水、六盤水至威寧城際鐵路等重要組成部分，全線總長度98.207km，按照客運專線、雙線設(shè)計，設(shè)計目標(biāo)時速為250km/h，正線線間距4.6m，全線新建正線路基工程9.214km，占正線長度的9.38%;全線新建正線橋梁長20.654km，占正線長度的21.03%;全線新建正線隧道長68.339km，占正線長度的69.59%，正線橋隧總長88.993km;全線新建、改建車站3處。本項目投資估算總額約為1484925.24萬元，建設(shè)工期4年。

　　二、本項目主要環(huán)境影響

　　在施工期和運營期都會對環(huán)境產(chǎn)生影響，施工期以生態(tài)環(huán)境為主，運營期以污染環(huán)境為主。就施工期而言，環(huán)境影響主要表現(xiàn)為主體工程實施對生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)、動植物資源、土地資源、水土保持、地面水環(huán)境等方面的影響;就運營期而言，主要為列車運行產(chǎn)生的噪聲、振動、電磁對線路兩側(cè)一定范圍內(nèi)人群居住環(huán)境的干擾，車站廢污水排放對站區(qū)周圍水環(huán)境的污染，旅客列車和車站垃圾對周圍衛(wèi)生環(huán)境的影響等。

　　三、擬采取的主要環(huán)保措施

　　施工期：文明施工，合理安排施工作業(yè)時間，載重車輛盡量不穿村，減小運輸噪聲對居民的影響，因地制宜實施降噪措施，嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶寬度，在靠近居民住宅區(qū)等敏感區(qū)路段施工時，夜間禁止施工;施工場地設(shè)置污水設(shè)施，橋梁應(yīng)盡量選擇在枯水期施工;線路涉及木浪河飲用水保護(hù)區(qū)路段施工，禁止排污;靠近環(huán)境敏感區(qū)附近的隧道，施工期應(yīng)設(shè)廢水處理設(shè)施;施工期隧道、站場等棄渣應(yīng)清運至相應(yīng)的棄渣場，待施工結(jié)束后做好土地復(fù)墾等。

　　運營期：沿線車站污水排入市政管網(wǎng)，對于污水不能接管的車站采用相應(yīng)的污水處理措施;運營期為降低噪聲影響，采用新型車輛，并對沿線敏感點采用隔聲窗/聲屏障等措施，降低噪聲影響;車站生活垃圾有垃圾桶收集，定期清運。

　　四、環(huán)評總結(jié)論

　　本項目的選線、選址符合沿線地方城市規(guī)劃要求和地方政

　　府意見，對工程涉及的環(huán)境敏感目標(biāo)均征求了相關(guān)主管部門的意見并取得了同意,雖然工程建設(shè)會產(chǎn)生生態(tài)、噪聲、振動、電磁、地表水和地下水等方面的環(huán)境影響，但在落實報告書和專家提出的各項環(huán)保措施后，工程對環(huán)境的影響將得到有效控制和減緩，項目建設(shè)具有環(huán)境可行性。