設計時速250公里，經過這些地方！貴州這條城際高鐵又有新進展

貴州這條城際高鐵又有新進展

設計時速250公里

全長98.3公里

經過這些地方↓↓↓

　　近日，記者在位于盤州市保田鎮境內的盤興高鐵3標段工程施工現場看到，該條鐵路的相關項目建設正在緊張而有序地進行中。

　　在設計長度為1212米的龔家梁子隧道出口，工人們正忙著焊接施工架、鋪設管道等，隧道已經掘進了10多米。

　　青后山隧道是3標段最長的一個隧道，設計長度為2502米，項目負責人告訴記者，隧道正洞洞門和洞口工程已經完成，開始進洞施工。

　　隨著盤興高鐵各項工作的順利推進，這條高鐵離通車又近一步。

盤興高鐵

　　據此前的公開資料顯示，盤興高鐵從滬昆高鐵盤州站引出，在保田設站，經石橋鎮、響水鎮、保田鎮和興義市清水河鎮，至萬峰林機場設興義南站。新建正線全長98.3公里，設計時速250公里，項目投資估算161億元。

　　2018年12月28日，盤興高鐵先期工程在興義市清水河鎮開工建設，2020年6月23日全面開工建設，預計2024年建成通車。

　　盤興高鐵是貴州省城際鐵路規劃重要組成路段，是實現全省“市市通高鐵”最后一個項目。建成通車后，黔西南州將進入高鐵時代，貴陽至興義2小時內可達，貴陽至省內8個市(州)中心城市1至2小時高鐵交通圈將正式形成。對于完善和優化貴州城際鐵路網、打造貴陽至興義高鐵黃金旅游通道、促進沿線黔西南州和六盤水市等地經濟社會發展等方面將發揮重要作用。

　　延伸閱讀

　　2月26日，貴州省發改委發布《2021年貴州省重大工程和重點項目名單》。

　　其中基礎設施類，總計包含鐵路項目9個，分別為續建貴陽至南寧鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節段、盤州至興義鐵路等3個項目，新開工建設貴安新區改建鐵路湖林支線湖潮至清鎮段外遷工程、甕馬鐵路南北延伸線、銅仁至吉首鐵路、貴陽至廣州鐵路提速改造等4個項目;預備項目遵義至瀘州鐵路、遵義至古藺大村貨運鐵路2個。（來源：動靜貴州綜合自微涼都 視聽涼都 貴州省發改委 鐵路建設規劃）