為推進城市交通智慧升級，圍繞安全、服務、保障等基礎需求，今年初，興義市上線運行1+9+N城市智慧交通管理平臺，全面提升城市交通服務能力，助力市民智慧出行。

　　記者在興義市龍達智慧交通管理有限公司監控室大屏上看到，車輛行駛畫面、行駛軌跡、城市路況等各種交通運輸管理相關的數據都在上面實時滾動顯示。工作人員緊盯著眼前的電腦，并不停在各個界面之間來回切換，實時監控全市交通各版塊的情況。

　　該公司總經理孔維波告訴記者，1+9+N城市智慧交通管理平臺由興義市龍達交通建設投資集團有限公司投資1000萬元建設，并于今年1月份建成投用，其下屬子公司興義市龍達智慧交通管理有限公司負責管理運營，目前已接入公交車、網約車、出租車等9個行業的車輛信息，正陸續接入其他行業的車輛信息。

　　“我們城市智慧交通管理平臺從建成投入運營到現在近十個月了，對我們全市的道路運輸車輛，如網約車、出租車、公交車等都起到了很大的線上監管效果，成效明顯。”興義市龍達智慧交通管理有限公司總經理孔維波說，平臺運行以來，經過提醒，很多駕駛員的行為都更規范了。

　　1+9+N智慧監管平臺即1個信息綜合處理平臺+9個交通行業版塊+N個其余相關行業版塊，以數據收集為基礎，將全市公交車、出租車、網約車、客貨運車等9大行業車輛接入平臺。工作人員利用平臺交通信息監控、車載視頻、北斗動態監管、電子圍欄、GPS衛星定位系統等信息化手段，對運行車輛進行“全天候、無縫隙”監控和管理，對行駛過程中不規范的行為進行提醒，督查車輛駕駛人員規范、文明行車。

　　興義市D5路公交車司機王莉告訴記者，他們在車輛行駛中，因為人員較多，有時注意不到一些乘客是否有戴口罩，如有不戴的情況，車上的語音播報會提醒她。

　　“公交車上面的監控攝像頭都是和管理公司平臺連接的，我們駕駛員有時操作不規范或者是乘客不佩戴口罩，管理人員就會提醒我們，提醒后不改正的還會被相關部門處罰。”王莉說。

　　目前，該平臺已接入興義市公交車283輛、網約車2830輛、出租車632輛，接入率達100%，其余車輛正陸續接入。

　　“自從接入到這個管理平臺后，我們都不敢抱有僥幸心理了，都是嚴格按照規范來操作，提醒乘客佩戴好口罩，系好安全帶，文明行車。”興義市出租車司機劉應燕說，今年，她已經被提醒幾次，現在都很注意規范行車。

　　自1+9+N城市交通智慧監管平臺運行以來，共發現糾正出租車、網約車駕駛員違法違規操作約4410輛次，網約車動態監控檢查臺賬4480輛次。

　　同時，1+9+N城市交通智慧監管平臺還與“掌上公交”“車來了”等出行APP相連接。平臺通過定位公交車輛行駛軌跡，并實時反饋到出行APP上，市民可在手機上查詢與自己相關的車輛行駛信息，從而做到“智慧”乘車。

　　市民林先生說，他使用“掌上公交”APP很長一段時間了，每次出門前都會在上面看看車輛信息，根據時間出門等車。

　　“出門前看一下掌上公交，避免在站點等過長的時間，節省時間。”林先生表示，有了“掌上公交”，出門更便捷了。

　　智慧監管、智慧出行，1+9+N智慧監管平臺的“智慧”還體現在為民解憂、為公安部門解困上。該平臺所接入的車輛均裝有實時監控，當市民在乘車時丟失東西、公安部門難以找到犯罪嫌疑人時，便可通過調取相關路段車輛監控查找失物或嫌疑人，從而紓困解難，提升城市交通服務能力。

　　“城市智慧交通管理平臺相當于一個大型的移動監控，對于公安機關、相關的職能部門開展視頻調查、刑事民事案件的追蹤都能起到很好的幫助作用。同時，也能幫助群眾尋找失物。”孔維波說，該平臺的建設，為打造興義市安全、祥和、文明的交通環境提供了有力支撐。后續，他們將不斷完善平臺的建設和運營，接入更多行業的車輛信息。

　　來源：興義市融媒體中心 作者：羅壽歡 張懿