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盤興鐵路北環線特大橋連續梁順利合龍

2024年05月07日 08:03:30來源:中鐵一局三公司 作者:

  5月5日晚,由中鐵一局承建的盤興鐵路四標段北環線特大橋懸臂現澆連續梁順利合龍,標志著標段內3座連續梁已全部合龍。

  北環線特大橋連續梁為(28+48+28)米雙線連續箱梁,梁體總長105.5米,采用掛籃懸臂澆筑施工,上跨興義市民族風情街,車流量較大、交通壓力大、安全風險高,施工難度大。


▲施工現場

  為確保該連續梁順利合龍,項目部多措并舉合理安排工期、保障資源配置、強化安全質量管理:一是分解節點目標,明確責任人,制定糾偏措施,切實解決存在問題;二是科學制訂方案,嚴格按照規范和驗標對施工過程進行過程控制,確保工程實體質量;三是優化資源配置,加大人員、物資、機械等資源投入,提供資源保障;四是強化過程管控力度,落實安全質量責任制,加大安全隱患排查力度;五是強化安全、技術培訓和技術交底。最終經過近3個小時的連續澆筑,成功實現合龍。


▲道路交通疏導

  北環線特大橋懸臂現澆連續梁的成功合龍,對項目全線架梁、鋪軌施工具有重要意義。后續施工中,項目全體參建人員將繼續高標準貫徹標準化施工理念,強化現場管理,嚴格過程控制,凝心聚力,奮勇擔當,傾力建造西南艱險山區生態鐵路、精品工程。

  來源:中鐵一局三公司 作者:李志峰 晁國輝


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盤興鐵路北環線特大橋連續梁順利合龍

中鐵一局三公司 | 2024年05月07日 08:03:30 | 

  5月5日晚,由中鐵一局承建的盤興鐵路四標段北環線特大橋懸臂現澆連續梁順利合龍,標志著標段內3座連續梁已全部合龍。

  北環線特大橋連續梁為(28+48+28)米雙線連續箱梁,梁體總長105.5米,采用掛籃懸臂澆筑施工,上跨興義市民族風情街,車流量較大、交通壓力大、安全風險高,施工難度大。


▲施工現場

  為確保該連續梁順利合龍,項目部多措并舉合理安排工期、保障資源配置、強化安全質量管理:一是分解節點目標,明確責任人,制定糾偏措施,切實解決存在問題;二是科學制訂方案,嚴格按照規范和驗標對施工過程進行過程控制,確保工程實體質量;三是優化資源配置,加大人員、物資、機械等資源投入,提供資源保障;四是強化過程管控力度,落實安全質量責任制,加大安全隱患排查力度;五是強化安全、技術培訓和技術交底。最終經過近3個小時的連續澆筑,成功實現合龍。


▲道路交通疏導

  北環線特大橋懸臂現澆連續梁的成功合龍,對項目全線架梁、鋪軌施工具有重要意義。后續施工中,項目全體參建人員將繼續高標準貫徹標準化施工理念,強化現場管理,嚴格過程控制,凝心聚力,奮勇擔當,傾力建造西南艱險山區生態鐵路、精品工程。

  來源:中鐵一局三公司 作者:李志峰 晁國輝

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