6月22日至23日，六安TJ-7標花江峽谷大橋六枝岸隧道錨錨塞體首次澆筑順利完成，拉開了錨塞體快速施工的序幕，為大橋建設順利推進打下堅實基礎。

　　花江峽谷大橋六枝岸隧道錨軸線長度為94米，其中前錨室55米，錨塞體36米，后錨室3米，最大傾角52度，單洞最大斷面為448.96平方米。錨塞體段為變截面設計，錨塞體前端外輪廓尺寸為12.32×15.52米，后端外輪廊尺寸為18.34×24.48米，采用圓端形實心斷面，設計總方量19901.3立方米。

　　適逢“端午”，施工現場熱火朝天，一線管理人員和工人堅守工地，緊鑼密鼓開展混凝土澆筑工作。根據施工方案，花江峽谷大橋隧道錨分12次澆筑，本次澆筑為左、右幅第一層，澆筑高度均為4.5米，澆筑混凝土方量共計將近600立方米。為確保隧道錨錨塞體順利澆筑，六安TJ-7標項目部嚴格落實安全管理措施、筑牢安全生產防線，克服近期連續降雨等氣候影響，堅持技術方案引領、精心細致組織現場施工、各類機械設備有序運轉，緊密配合，經過26個小時連續奮戰，圓滿完成本次砼澆筑施工任務。

　　本次砼澆筑的順利完成，標志著六安TJ-7標正式進入錨塞體施工階段，為花江峽谷大橋如期完成節點目標打下了堅實的基礎。

　　來源：六安TJ-7標 作者：文/圖 楊紅敏 吳揚