日前，經過六安TJ-11標項目部廣大參建員工的頑強拼搏，六安高速控制性工程--貞豐特長隧道右幅順利貫通。

貞豐隧道出口

　　六枝至安龍高速公路共有特長隧道3座，分別是云莊隧道、犀牛洞隧道和貞豐隧道，其中，貞豐隧道為分離式特長隧道，左幅全長3295米，最大埋深約為240米。右幅全長3329米，最大埋深約為276米。隧道進出口均采用端墻式洞門;明洞段采用明挖法施工;就地全斷面整體模筑鋼筋混凝土;暗洞采用新奧法施工，機械化作業，隧道出渣采用無軌運輸方式，隧道襯砌采用復合式襯砌，即以系統錨桿、鋼筋網、噴射混凝土、工字型鋼拱架作為初期支護，并根據不同圍巖級別輔以大管棚、超前小導管等超前支護措施，二次襯砌澆筑采用模板臺車。V級圍巖地段采用環形開挖留核心土法施工，Ⅳ級圍巖采用臺階法施工。

貞豐隧道右幅貫通

　　施工過程中，六安TJ-11標項目部嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，在業主、監理單位的親切關懷和幫助下，項目部合理安排，精心管理，優化開挖方法，完善出(進)洞方案，嚴格執行貴州省交通運輸廳強制性要求，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施加快施工進度，經過項目部工程技術、管理人員和施工作業人員的頑強拼搏，取得了右幅順利貫通的階段性勝利。

　　來源：六安TJ-11標 作者：文/圖 楊凌志