8月21日上午，身披央視新聞“閃耀中國紅”的世界第一高橋——花江峽谷大橋荷載試驗正式啟動，迎來通車前的“關(guān)鍵大考”。

　　花江峽谷大橋由貴州交投集團所屬橋梁集團承建，全長2890米，主橋跨徑長度1420米，居山區(qū)橋梁跨徑世界第一。橋面到水面的高度為625米，高度也居世界第一，被稱為“橫豎”都是世界第一的大橋。

　　花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程，位于關(guān)嶺縣與貞豐縣的交界處。大橋通車后，關(guān)嶺與貞豐兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘，六枝特區(qū)至安龍縣行車時間也將由原來的3小時縮短為1.5小時左右，對加快資源互通、促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　此次進行的荷載試驗是橋梁通車前驗證大橋結(jié)構(gòu)安全性與承載能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也被稱為大橋的“全身體檢”�；ń瓖{谷大橋荷載試驗分為空載試驗、靜力荷載試驗和動力荷載試驗三個階段，整個過程將持續(xù)4天。21日至23日進行的是靜力荷載試驗，也就是模擬當(dāng)橋上堵車時，不同構(gòu)件承受重力時的運行情況。

　　21日當(dāng)天，18輛總載重630噸的卡車會分批行駛上橋，每一次上橋6輛車，停放在主跨1/4，3/8，1/2處預(yù)先劃定的停靠點。現(xiàn)場共布置了400多個傳感器，檢測橋梁主梁、主纜，在不同重力荷載作用下控制截面的變形和應(yīng)力情況。

　　據(jù)悉，本次靜載試驗所需車輛共3個量級，分別為18輛、48輛、96輛依次遞增，最大載重將超過3300噸，后續(xù)試驗將于22日至23日陸續(xù)開展。靜載試驗結(jié)束后，24日將進行大橋動力荷載試驗。

　　來源：央視新聞