推進綜合交通運輸體系建設 當好現代化建設開路先鋒

　　我州綜合交通運輸體系基本建成
 

　　12月12日，記者從黔西南州“推進綜合交通運輸體系建設 當好現代化建設開路先鋒”主題新聞發布會上獲悉，全州交通運輸系統積極推進全州綜合交通運輸體系建設，目前，黔西南州綜合交通運輸體系基本建成。

　　據介紹，“十二五”以來，黔西南州公路通車總里程達22086.08公里，水路通航里程達1017.33公里，三級以上縣級客運站9個，鄉鎮客運站全覆蓋，鐵路通車里程達246公里，興義萬峰林機場執飛北京、上海、惠州、廣州等26個航點;黔西南州天然氣管道總里程為212.51公里;全州共有144個郵政普遍服務網點、民營快遞服務網點884個。

　　2023年以來，全州全社會交通運輸固定資產投資累計完成131.47億元，占年度目標(96.6億元)136.09%。目前，盤興高鐵、六枝至安龍高速公路、G324興義煙廠至小店子公路、鄉鎮通三級及以上公路等項目有序推進;龍灘電站1000噸級通航設施建設工程開工有望;黃桶至百色鐵路項目今年12月已開工建設;北京、上海、成都、杭州、西安、長沙、武漢、深圳等主要航線開通運營，天然氣“縣縣通”工程有序推進，全州1008個建制村中快遞服務進村覆蓋率達到99.70%，縣鄉村三級物流體系不斷完善，有力助推“黔貨出山”。

　　下一步，黔西南州將牢牢把握中國式現代化開路先鋒的戰略定位，在“通”“融”“建”“改”上下功夫，到2025年，加快形成完善的綜合交通網發展格局，有力支撐“四新”“四化”，有效滿足新時期客貨運輸需求。到2035年，基本實現城鎮居民半小時上高速、1小時上高鐵、1.5小時到機場，建成一站式、一單制、一小時集疏運服務的現代化貨運物流體系。形成“123”出行圈(1小時到達貴陽，2小時到達周邊地市，3小時到達南寧、昆明和國內主要城市)、形成“123”物流圈(州內縣區1天送達、省內市州2天送達、國內主要城市3天送達)，基本實現交通運輸體系現代化。

　　來源：黔西南日報 作者：唐蓉