馬堡峽谷瀑布風(fēng)景區(qū)，峭壁千仞，峽谷深切，叢林青蔥，古藤懸垂，常年不斷的瀑布，有的飛流直下，有的擊岸分流；有的如珍珠成串，有的似銀練相銜。其聲富水季如萬(wàn)馬奔騰，枯水時(shí)似琴弦王爭(zhēng)琮。谷底流水嘩嘩，清澈見(jiàn)底，卵石溜圓、奇石林立，青苔隨處可見(jiàn)。景區(qū)有雄獅睡山，溶洞石筍，不遠(yuǎn)處還有溫泉分露。峭壁兩岸用鐵索橋連通。 

　　馬堡樹(shù)峽谷的瀑布，是一個(gè)群落，高約150米，分布在近百米的距離內(nèi)，只有不同的季節(jié)變得寬窄不同而已。眾多的瀑布如銀河飛落，匯入清水河，激起滾滾浪花。在瀑布之間掛在峽壁上的植物密密匝匝，如綠色的“壁毯”，微風(fēng)過(guò)處，“壁毯”掀起細(xì)細(xì)的綠色波紋。水霧從“壁毯”飛滑下去，形成一些奇特的綠色“瀑布”，景象動(dòng)人。 

　　馬堡權(quán)峽谷瀑布的自然風(fēng)景是神奇的，由中國(guó)鐵工院設(shè)計(jì)，大橋局監(jiān)理公司監(jiān)理，鐵道部16局5處承建的清水河鐵路大橋更為峽谷一景這座橋全長(zhǎng)300.5米，橋跨步道2-32米，最深挖基54米，最高墩身100米，最大跨度128米，從谷底到軌面183米，是一座集深基、高墩、大跨、懸灌于一體，技術(shù)含量高，施工難度大的鐵路橋，它的挖基深、墩高、橋高在上前世界鐵路橋中均為第一，主跨128米，居中上前國(guó)內(nèi)鐵路橋之最。它的兩端，都是進(jìn)入山肚子的隧道，是山山相連，溝谷縱橫的高原鐵路獨(dú)具的特色。 

　　馬寶樹(shù)峽谷瀑布風(fēng)景區(qū)，以她特有的神韻，吸引著眾多游覽者的視線。