金州大橋建設工程是我州重大工程和重點民生項目之一，目前，該項目已進入收尾階段，力爭在春節前通車。

　　在金州大橋項目施工現場，大橋主體工程基本完工，現已全面進入掃尾階段，工人們正如火如荼地進行纜索吊拆除、主纜纏絲、主塔涂裝、橋面鋪裝、護欄安裝等工作。為確保工程有序推進，關鍵工序主纜纏絲和下拉槽施工已開啟24小時三班倒連續作業模式，全力推動項目建設提速增效。

　　“圍繞春節前通車目標，科學合理地倒排工期計劃，迅速開展‘大干快上70天，確保春節前通車目標’的活動，開啟24小時三班倒連續作業模式。目前，施工進度已經全面展開，整體形象進度達96%，有望在春節前通車。”金州大橋項目負責人侯云江說。

　　據了解，金州大橋是省內建設規模最大的市政懸索橋，由貴州省公路工程集團有限公司承建。大橋起點位于興義峽谷大道與金州大道交叉口，終點位于木隴側橋臺后117米處，與東峰林大道對接，道路全長2912.787米。主線橋梁全長1600米，設計時速60公里，主橋兩側引橋采用標準跨徑為40米、35米的預應力混凝土T梁，橋寬32.5米。橋面布置為雙向六車道，兩側各布置3.5米寬的“人非通道”。

　　“建設過程中，我們面臨橫穿4A級旅游景區馬嶺河峽谷以及重要交通要道G324國道，既要保證景區正常營運，游客和兩岸市民通行安全，又要保證施工安全，同時還要面對生態環境保護的難題。因此我們在建設過程中通過不斷地總結和創新，形成7項專利發明和3項省部級工法，有效解決了上述面臨的技術難題，同時還達到降本增效的目的。”侯云江介紹。

　　金州大橋作為黔西南州重點民生工程，大橋建成通車后，將進一步優化和完善興義市的路網布局及快速交通體系，大幅縮短兩地行車時間，解決當地群眾出行問題，對提升城市形象、促進區域經濟發展，有力助推興義高質量發展。同時，該橋將成為興義城市橋旅融合的新地標。

　　來源：黔西南日報  作者：黃紅英 代仙羚