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南盤江板蕩灘航道疏浚工程加快推進

2026年05月14日 10:38:27來源:黔西南日報 作者:楊德舉

  連日來,地處冊亨縣八渡鎮(zhèn)文佃渡口附近的南盤江板蕩灘航道養(yǎng)護疏浚工程搶抓施工窗口期,各項建設(shè)加快推進,施工現(xiàn)場機械高效作業(yè),航道清淤疏浚工作穩(wěn)步提速。

  南盤江板蕩灘航段為國家四級高等級航道,是連接貴州、廣西兩省區(qū)的關(guān)鍵水運通道,也是“北上長江、南下珠江”黃金水運通道的重要組成部分。該航段屬于典型彎道淺灘,受水流速度減緩、河道輸沙能力減弱影響,泥沙長期淤積形成礙航淺灘,淤積礙航方量達5351.52立方米,嚴重影響過往船舶正常通行、沿線群眾安全出行及物資水路運輸。

  今年4月,貴州省南北盤江紅水河航道管理局啟動疏浚工程,搶抓低水位施工窗口期,全力加快進度。施工期間,堅持“安全第一、民生優(yōu)先”原則,科學調(diào)配施工機械、合理配置作業(yè)人員,精準開展淤積物靶向清理;同時主動與上游平班水電站建立水情信息實時共享聯(lián)動機制,全程動態(tài)監(jiān)測水位變化,科學規(guī)劃施工時段、優(yōu)化施工方案,嚴守安全生產(chǎn)底線,實現(xiàn)施工進度與通航安全雙向保障、協(xié)同推進。

  此次航道疏浚工程,聚焦打通高等級航道通航卡點,踐行“小工程服務(wù)大民生”工作理念,以高效施工、精準施策、最小投入,全力破解沿線群眾出行、水路物資運輸?shù)募彪y問題。工程完工后,將徹底清除5000余立方米航道礙航淤積物,全面提升航道水深,確保符合通航設(shè)計標準,徹底打通航道堵點難點。

  “航道堵塞的時候,船只出行又難又不安全,經(jīng)過近一個月的清理整治,航道變得通暢整潔,我們出行、運輸都更安心了。”當?shù)卮迕駥O吉光看著煥然一新的航道由衷地說。

  貴州省南北盤江紅水河航道管理局南盤江板壩航道段黨支部書記、副段長吳洋表示,南盤江是黔桂兩省區(qū)交界的重要水上通道,承擔著群眾出行、物資運輸、農(nóng)用物資配送、人員擺渡乃至應(yīng)急救援保障等重要職能。此次航道疏浚完工后,將全面筑牢航道通行安全防線,切實保障船舶安全穩(wěn)定通行、群眾便捷安全出行。

  來源:黔西南日報 作者:冊亨融媒記者 楊德舉


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南盤江板蕩灘航道疏浚工程加快推進

黔西南日報 | 2026年05月14日 10:38:27 | 楊德舉

  連日來,地處冊亨縣八渡鎮(zhèn)文佃渡口附近的南盤江板蕩灘航道養(yǎng)護疏浚工程搶抓施工窗口期,各項建設(shè)加快推進,施工現(xiàn)場機械高效作業(yè),航道清淤疏浚工作穩(wěn)步提速。

  南盤江板蕩灘航段為國家四級高等級航道,是連接貴州、廣西兩省區(qū)的關(guān)鍵水運通道,也是“北上長江、南下珠江”黃金水運通道的重要組成部分。該航段屬于典型彎道淺灘,受水流速度減緩、河道輸沙能力減弱影響,泥沙長期淤積形成礙航淺灘,淤積礙航方量達5351.52立方米,嚴重影響過往船舶正常通行、沿線群眾安全出行及物資水路運輸。

  今年4月,貴州省南北盤江紅水河航道管理局啟動疏浚工程,搶抓低水位施工窗口期,全力加快進度。施工期間,堅持“安全第一、民生優(yōu)先”原則,科學調(diào)配施工機械、合理配置作業(yè)人員,精準開展淤積物靶向清理;同時主動與上游平班水電站建立水情信息實時共享聯(lián)動機制,全程動態(tài)監(jiān)測水位變化,科學規(guī)劃施工時段、優(yōu)化施工方案,嚴守安全生產(chǎn)底線,實現(xiàn)施工進度與通航安全雙向保障、協(xié)同推進。

  此次航道疏浚工程,聚焦打通高等級航道通航卡點,踐行“小工程服務(wù)大民生”工作理念,以高效施工、精準施策、最小投入,全力破解沿線群眾出行、水路物資運輸?shù)募彪y問題。工程完工后,將徹底清除5000余立方米航道礙航淤積物,全面提升航道水深,確保符合通航設(shè)計標準,徹底打通航道堵點難點。

  “航道堵塞的時候,船只出行又難又不安全,經(jīng)過近一個月的清理整治,航道變得通暢整潔,我們出行、運輸都更安心了。”當?shù)卮迕駥O吉光看著煥然一新的航道由衷地說。

  貴州省南北盤江紅水河航道管理局南盤江板壩航道段黨支部書記、副段長吳洋表示,南盤江是黔桂兩省區(qū)交界的重要水上通道,承擔著群眾出行、物資運輸、農(nóng)用物資配送、人員擺渡乃至應(yīng)急救援保障等重要職能。此次航道疏浚完工后,將全面筑牢航道通行安全防線,切實保障船舶安全穩(wěn)定通行、群眾便捷安全出行。

  來源:黔西南日報 作者:冊亨融媒記者 楊德舉

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